Робот управлява оборудване на монтажната линия на автомобилен производител в Xi „An, провинция Shaanxi. Yuan Jingzhi/за China Daily
BEIJING – Китайското министерство на индустрията и информационните технологии (MIIT) в четвъртък изрази подкрепа за ангажимент, поет от множество производители на автомобили, за да ограничи срока на плащане за техните доставчици на 60 дни, казвайки, че този ход ще бъде от полза за индустриалните и веригите за доставки.
Ангажиментът наскоро бе обявен от 17 големи китайски производители на автомобили, включително China Faw Group Co Ltd, Dongfeng Motor Corporation, Guangzhou Automobile Group Co Ltd и Seres Group. Според MIIT, увеличаването на конкуренцията на пазара на нови енергийни превозни средства в Китай (NEV) прехвърля натиска от страна на автомобилните производители към други части на веригата на доставки, което води до удължени условия за плащане на доставчика и затруднения с паричния поток.
Очаква се ангажиментът да засили сътрудничеството между производителите на автомобили и производителите на авточасти и значително да насърчи здравословното и устойчиво развитие на автомобилната индустрия в Китай, заяви MIIT.
Министерството отбеляза, че тя ще продължи да поддържа дългосрочни, стабилни партньорства между производителите на автомобили и компаниите за верига за доставки и ще насърчава иновациите и координира развитието между бизнеса от всякакви размери.
„Ще продължим да работим за укрепване на устойчивостта и сигурността на индустриалните и доставки на веригите и ще направим нов принос за развитието на световната автомобилна индустрия“, заяви служител на министерството.
Китайската индустрия на NEV е в критичен етап за висококачествено развитие, заяви служителят, призовавайки всички сектори да работят заедно, за да създадат „положителна, цивилизована и подредена среда“ за развитието на индустрията.
Продажбите на NEV в Китай нараснаха с 44 процента на годишна база до 5,61 милиона бройки през първите пет месеца на 2025 г., като представляват 44 процента от общите продажби на нови превозни средства в страната през периода, сочат последните данни на Асоциацията на автомобилните производители на Китай.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта